在稱重體系的規(guī)劃中,下列撓曲量應思考進入,它們是載荷傳感器的撓曲,秤架和稱重橋體系的撓曲,以及輸送機支承布局的撓曲,極其重要的是這些撓曲過大.在秤的制作中,對載荷傳感器、秤架及稱重橋體系的撓曲作了操控,只要輸送機支承布局的撓曲是個可變量,因而,對支撐著秤和秤兩頭的輸送機縱梁應有滿足的剛度和滿足需求的支撐,以使至少在+3到-3托輥間的相對撓曲量不超越1/200(如托輥距離900mm撓曲為±0.75mm)在裝設秤的部位,輸送機不該有彈性接頭或縱梁的拼接.電子皮帶秤的設備方位要盡量防止輸送機支架各接頭有些,真實避不開,要將拼接有些焊接起來,構成一個全體；重力或張力設備:在長度超越10米的一切輸送機,都應裝設重力張緊設備。